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中職》餅總帶猛獅奪冠 張志強讚調度快有呂總風格
統一獅從季前不被看好到總冠軍擊敗強隊中信兄弟拿下冠軍,總教練林岳平功不可沒,前隊友張志強目前在花蓮三民國中任教,但也相當關注獅隊動向,他從旁觀察就稱讚林岳平腦袋有料、調度迅速,很有以前「呂總」呂文生的影子。張志強在統一獅打了12個球季,2014年退役後隔年到花蓮三民國中執教至今,指導的第一批球員已經在今年職棒選秀獲選,今日他帶隊到台東參加關懷盃,透露從以前就發現林岳平很聰明,「大餅(林岳平)腦袋裝的東西超乎所有人想像,又剛好志綱來接首席教練,他比較細膩,兩人一拍即合。」張志強與現在統一獅一軍教練團都是三連霸王朝時的班底,當時就是呂文生執教帶隊,呂總擔任5年總教練就拿下4冠,是獅隊隊史首位完成三連霸的總教練。張志強認為林岳平很有呂總的影子,「他很明顯有呂總的風格,就連講話也很像,之前有跟大餅說要多花時間在板凳跟二軍球員上面,因為呂總也是這樣。」張志強指出除了一軍主力球員外,板凳會刺激到先發、二軍會刺激到板凳,是良性競爭,就像大餅換人速度快,會讓二軍選手更加想上一軍。林岳平先前曾表示認為統一獅要磨合2、3年才有機會奪冠,沒想到今年就達成目標,張志強也認為與林岳平調整速度快有關,「他上半季很努力在試、在磨合,最短時間內磨合出最好陣容,換人的速度很快,就像在總冠軍賽除了陳重羽外每個人都先發過了,這不是普通的總教練可以做的。」除了看到呂總影子外,張志強認為林岳平也有一些洪一中的風格。張志強認為現在統一獅還有一些需要加強的地方,希望老將退役後能有適合的主力頂上,也要把教練團規劃再分細一點,若把二軍養成規劃更完整、主力不受傷,仍會是強盛的球隊。
南市警強力取締大型車違規 3天開罰527件
台南市永康、仁德區接連發生大貨車轉彎造成機車騎士傷亡事故,累計今年10月底前台南市的大型車肇事已奪走28條人命。為降低大型車輛交通事故,市警局連續3天強力執行取締大型車違規勤務,共取締超速、超載、闖紅燈等527件各類違規行為。今年9月間,45歲的陳姓男子駕駛大貨車行經仁德區太子路、土庫路口左轉時,與直行的29歲陳姓機車騎士發生車禍,騎士與機車被卡在車底,經救出送成大醫院急救仍告不治。警方分析,大型車因「視覺死角」及「內輪差」問題,相較一般車輛更容易發生交通事故,加上體積大造成車道減縮,汽、機車為閃避常造成嚴重的車禍傷亡事故。警方還統計發現,今年1至10月台南市的大型車肇事A1事故達28人。鑑於每件交通事故即可能代表數個幸福家庭的破碎,為降低大型車輛交通事故,確保市民的用路安全,市警局從18至20日連續3天強力執行取締大型車違規,以落實「安全大台南」的目標。市警局交通大隊及全市各警分局,針對大型車輛或施工區域附近及行經道路加強攔檢稽查,提高執法強度及頻率,3天共取締超速24件、超載58件、闖紅燈8件、違反禁行路線131件、未裝設或未依規定使用行車紀錄器38件、其他違規268件,合計527件。市警局長詹永茂表示,為加強大型車行車秩序、降低交通事故及確保用路人安全及安寧,警方還將持續於每周不定時及不定點,規畫攔檢路段及測速點實施攔檢,呼籲大型車輛駕駛人注意標誌、標線及速限行駛,以免違規受罰。
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南市警強力取締大型車違規 3天開罰527件
台南市永康、仁德區接連發生大貨車轉彎造成機車騎士傷亡事故,累計今年10月底前台南市的大型車肇事已奪走28條人命。為降低大型車輛交通事故,市警局連續3天強力執行取締大型車違規勤務,共取締超速、超載、闖紅燈等527件各類違規行為。今年9月間,45歲的陳姓男子駕駛大貨車行經仁德區太子路、土庫路口左轉時,與直行的29歲陳姓機車騎士發生車禍,騎士與機車被卡在車底,經救出送成大醫院急救仍告不治。警方分析,大型車因「視覺死角」及「內輪差」問題,相較一般車輛更容易發生交通事故,加上體積大造成車道減縮,汽、機車為閃避常造成嚴重的車禍傷亡事故。警方還統計發現,今年1至10月台南市的大型車肇事A1事故達28人。鑑於每件交通事故即可能代表數個幸福家庭的破碎,為降低大型車輛交通事故,確保市民的用路安全,市警局從18至20日連續3天強力執行取締大型車違規,以落實「安全大台南」的目標。市警局交通大隊及全市各警分局,針對大型車輛或施工區域附近及行經道路加強攔檢稽查,提高執法強度及頻率,3天共取締超速24件、超載58件、闖紅燈8件、違反禁行路線131件、未裝設或未依規定使用行車紀錄器38件、其他違規268件,合計527件。市警局長詹永茂表示,為加強大型車行車秩序、降低交通事故及確保用路人安全及安寧,警方還將持續於每周不定時及不定點,規畫攔檢路段及測速點實施攔檢,呼籲大型車輛駕駛人注意標誌、標線及速限行駛,以免違規受罰。
怕買不夠!新冠疫苗已落袋 政府考慮投資國外廠商
國際疫苗近期紛紛傳出捷報,中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中昨日表示,與國際廠商的直接洽談已經「在口袋中」。相關人士透露,政府有考慮投資1、2家疫苗廠,一般來說投資的「低消」是200萬劑,若廠商研發成功,就會低價賣出,但若研發失敗,成本可能就收不回,需要冒一點風險。陳時中昨表示,目前Astra Zeneca、BioNtech、賽諾菲這3支疫苗都在COVAX名單當中,因為台灣已經付了訂金,可以決定要選哪一支,不過,目前還沒擇定,都保留在可能性以內。除了COVAX以外,與廠商直接洽談部分,可以說是已經「在口袋中」,還在談判中,不便講太多。相關人士透露,目前大家知道的疫苗,像是BioNtech等,政府都有在洽談。近期政府有考慮投資國際疫苗,若研發成功,對方就會用低價售出,但若投資了仍然失敗,成本可能就收不回,算是比較冒險的行為。以台灣有限的資金、人口來看,相關人士說,政府大概投資個1、2家就差不多,畢竟國產疫苗還有希望。若投資國際疫苗,量一定要足夠,否則太少的資金,廠商會看不上眼,一般來說,投資的低消是200萬劑,市場接受的投資劑量大概介於200萬到1000萬劑之間,但政府應不太可能會投資到人口的一半或全人口,畢竟「雞蛋不能放在同一個籃子裡」。對此,中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥表示,政府的確有此計畫,意即在國際疫苗還沒開始賣之前就先購買,大概今年7、8月的時候就已經先找廠商洽談,這筆錢也會從115億的疫苗預算來支應。至於COVAX疫苗採購,莊人祥表示,昨日指揮官特別提出賽諾菲,是因為賽諾菲也在第1波名單當中,賽諾菲與Astra Zeneca都可以在2-8度之間保存,由於賽諾菲疫苗是與GSK合作,2個都是傳統疫苗廠牌,若成功研發,應該也是不錯的產品。待這些疫苗上市,我們就可以做出選擇,屆時會根據冷鏈冷藏的方式、數量、供給的時間和價格來做決定。目前國際的疫苗分為3大類,分別是mRNA、載體以及重組蛋白疫苗。美國Moderna、德國與美國的BioNtech都屬於mRNA疫苗;大陸Cansino、英國Astra Zeneca、比利時與德國的J&J都屬於載體疫苗;而美國的Novavax則屬於重組蛋白疫苗。台大兒童醫院小兒部主治醫師李秉穎表示,mRNA疫苗的優點是可以短期大量製造,缺點是必須要用較大的劑量,因此皮膚、全身不良反應的風險會高一點,也有冷鏈的問題。另外,病毒載體疫苗沒有商業上的大量使用,比較大的缺點是,人體若對載體例如腺病毒或其他載體有抗體,疫苗效果就會變差,由於是活性疫苗,可能會中和掉效力。一般來說疫苗都要打2劑,這類疫苗在接種第2劑以後,抗體上升的高度會不如其他疫苗,也不能打在免疫能力不好的人身上。至於基因重組蛋白疫苗,李秉穎表示,像是B肝疫苗也是這類疫苗,缺點就是比較難短期大量製造,但優點是使用經驗多、不良反應比較少,因為引起免疫反應的能力較強,打第2劑以後抗體上升效果也會比較好。